中大型SUV之争，红旗HS7和大众途昂，选谁合适？

二胎政策的开放，让如今国内汽车市场中的七座车型备受欢迎，毕竟这类车型可以在节假日的时候满足绝大多数消费者出门旅行的用车需求。除此之外，七座车型在乘坐舒适性和功能性方面的表现也非常不错，所以当下的七座车型在市场中还是蛮受欢迎的。今天我们就位大家带来了两款在市场中比较受关注的七座车型，它们分别是红旗汽车旗下的红旗HS7和大众汽车旗下的大众途昂。而为了大家更清楚的看到两车之间的区别，我们采用了官方指导价29.5万元的途昂 2024款 330TSI 两驱豪华版（以下简称大众途昂）和官方指导价29.58万元的红旗HS7 2023款 2.0T 自动两驱旗享版 7座（以下简称红旗HS7）。

首先是外观设计，红旗HS7的设计偏向于成熟风，整体沉稳大气的风格在视觉感受上，给人一种气势十足的感觉，而在格栅方面，它也是采用了家族式的设计手法，配合贯穿旗标和侧旗标的存在，点亮之后的辨识度还是蛮高的。同时在尾部设计上，红旗HS7的设计较为饱满，而且尾灯组也是贯穿式的样式，在视觉感官上还是比较精致的。

大众途昂的外观设计和红旗HS7相比大差不差，它也是采用了硬朗的外观造型，整体给人的感觉也是非常大气，同时在格栅方面，该车也是采用了大众汽车标志性的“双前脸”造型，配合银色的装饰条，在精致程度上塑造还算不错。尾部设计的话，该车也是采用了贯穿式的尾灯组，只不过尺寸方面偏大，给人一种较强的力量感。

红旗HS7和大众途昂均定位中大型SUV，其中红旗HS7的车长为4995毫米，轴距为2920毫米，车身宽度为1960毫米；而大众途昂的车长为5052毫米；轴距为2980毫米；车宽为1989毫米。从账面参数上来看，显然大众途昂在车身尺寸方面更占优势，其实两车在车身尺寸上差距并不是很大，但由于两车均是七座布局，所以在车内的空间方面，或许大众途昂要更占优势一些。

内饰设计上，红旗HS7采用了Y字形的座舱布局，整体内饰的配色也是以黑色为主，所以在视觉感受上会给人一种较为深邃的感觉，同时在中控台上，它也采用了亮黑色的饰板装饰，再加上扎实的用料，在精致程度上也有着不俗的表现。12.3英寸的全液晶仪表加上12.6英寸的中控屏幕，保障了其内饰的科技质感。大众途昂的话则采用了经典的T字形座舱设计，在用料方面同样比较扎实，唯独在科技质感方面，相比于红旗HS7有些劣势，毕竟它的全液晶仪表仅有10.25英寸，中控屏幕也仅有12英寸。不过，大众途昂在车机功能方面相比于红旗HS7要处于领先的水准，其多出了手机互联映射功能（CarPlay/CarLife/Hicar）和应用商店。

既然是七座车型，那么座椅肯定是至关重要的。而两车均采用了2+3+2的七座布局，这样可以有效的缓解第三排的乘坐压力，其中红旗HS7的座椅采用了真皮和仿皮的材料包裹，但是相比于大众途昂，红旗HS7多出了副驾驶座椅电动调节功能和前排座椅加热/通风功能。显然红旗HS7在舒适性上要更胜一筹；大众途昂的话座椅则采用了皮织混搭的材料包裹，相比于红旗HS7在高级质感的塑造上并没有那么明显，而在舒适性配置上，它相比于红旗HS7多出了副驾驶座椅腰部调节。

红旗HS7和大众途昂在动力方面均采用了2.0T引擎，其中红旗HS7的性能参数为252Ps+380N·m，百公里加速8.5秒；而大众途昂的性能参数为186Ps+320N·m，百公里加速9.9秒。可见在性能方面，红旗HS7的优势更大。此外，红旗HS7由于48V轻混系统的加入，它的油耗仅为7.6L/100km；大众途昂的话并没有配备48V轻混系统，其油耗为7.89/100km。

结言

由此来看，红旗HS7和大众途昂在自身的产品力方面都有着不俗的表现，其中红旗HS7在内饰的智能化上更加出色，但是在车机功能方面则不如大众途昂，同时在尺寸方面，大众途昂也要更占优势。至于动力方面，很明显红旗HS7要更强一些，而且两车都是采用95号汽油的补能方式，所以在用车成本上，红旗HS7也要略强一些。不过，大家在买车的时候还是要选择适合自己的车型，所以你们觉得这两台车，哪一台更适合家用呢？